Naslijeđeni prijevoznici koji posluju u zračnoj luci Skoplje pripremaju se za Lufthansin dolazak na tržište, s tim da će njemački prijevoznik pokrenuti deset tjednih rotacija do glavnog grada Makedonije za manje od mjesec dana, a ima i planove za daljnji rast. Wizz Air dominira u Skoplju, čineći konkurenciju između naslijeđenih prijevoznika izraženijom. Turkish Airlines je daleko najveći među njima, piše Ex-Yu Aviatrion News. Prema podacima Europskog statističkog ureda, opslužio je 158.955 putnika između Istanbula i Skoplja u 2022. Turkish Airlines bilježi značajan transferni promet na ruti prema zapadnoj Europi, SAD-u i Kanadi, koji su na meti i Lufthanse.

Komentirajući nadolazeći dolazak Lufthanse u Skoplje, generalni direktor operatera skopske zračne luke TAV Makedonija, Metin Batak, rekao je: “Jako smo sretni zbog odluke Lufthanse da uđe na makedonsko tržište, pokretanjem letova između Frankfurta i Skoplja. To znači da će od travnja Skopje biti povezano s Frankfurtom, koji je Lufthansino glavno čvorište i jedna od najvažnijih europskih transfernih zračnih luka.” Većina prijevoznika koji vrše usluge u Skoplju su ili dio Lufthansa Grupe ili Star Aliiancea, uključujući Turkish Airlines, Austrian, Croatia Airlines i LOT Polish Airlines. Lidersku poziciju na makedonskom tržištu drži Air Serbia.