Skopska zračna luka predviđa da će ove godine primiti više od tri milijuna putnika, unatoč tome što je njen najveći prijevoznik, Wizz Air, značajno smanjio operacije tijekom ljeta zbog problema s motorom koji utječu na značajan broj njegovih zrakoplova.

Makedonski ministar prometa i komunikacija, Blagoj Bočvarski očekuje nastavak uzlazng trenda.

Odličan start godine
“Očekujemo da će brojke nadmašiti one iz 2023. Naša su očekivanja da će Zračna luka Skoplje ove godine primiti više od tri milijuna putnika”, rekao je Bočvarski, prenosi Ex-Yu Aviation News.

Prošle godine Skopska zračna luka primila je rekordnih 2.883.474 putnika. Siječanj je započeo snažno s primjetnim povećanjem od 50,5% na godišnjoj razini. Očekuje se da će rezultati u veljači donijeti još ugodnih iznenađenja.

Izvan kontrole zračne luke su tekući problemi s kojima se suočava Wizz Air, koji je bio prisiljen prizemljiti više od četrdeset zrakoplova u svojoj floti kako bi proveo provjere motora koje proizvodi Pratt & Whitney. To je rezultiralo time da je niskotarifni zračni prijevoznik značajno smanjio ljetne operacije u cijeloj svojoj mreži, a Skoplje, gdje je prošle godine imao više od 60% udjela putnika, nije iznimka.

Ove će ljetne sezone, od 31. ožujka do 26. listopada, skopska zračna luka imati 2.082.222 sjedala na redovnim linijama. To je pad od 6,5% u odnosu na ljeto 2023. i izravna je posljedica stalnih problema s motorima Wizz Aira. Unatoč smanjenju frekvencija na brojnim linijama u Skoplju, 1. travnja nastavit će s pokretanjem planirane nove linije između glavnog grada Makedonije i Salzburga.

Operater zračne luke TAV Makedonija pregovara o uvođenju novih linija. “U pregovorima smo za nove destinacije. U narednom razdoblju ćemo pokrenuti novu liniju za Rigu, a pregovaramo i s drugim avioprijevoznicima za nove linije, no još je rano reći koje”, rekao je Vladimir Gramatikov, direktor marketinga i prihoda TAV-a Makedonija, za Bloomberg Adriu.

“Radimo na dovođenju novih turoperatora i novih čarter letova, ali i redovitih linija koje će nas povezivati tijekom cijele godine. Radimo na povezivanju Ohrida s Turskom. Najčešće postavljeno pitanje je zašto nemamo letove za Španjolsku. Za njih mi nismo tradicionalno tržište i vrlo je teško uvjeriti zrakoplovnu kompaniju da počne letjeti iz Španjolske za Makedoniju”.

Velika konkurencija
Gramatikov je kako je u otvaranje novih ruta uključena cijela turistička industrija u zemlji, uključujući turoperatore, poslovni sektor, a ponekad čak i lokalne samouprave. Dodao je da veleposlanstva često sudjeluju u procesu uvjeravanja zračnih prijevoznika u pokretanje novih usluga.

Osim Wizz Airove nove linije Salzburg, ovog ljeta airBaltic će otvoriti sezonske ljetne operacije između Rige i Skoplja, dok će Pegasus Airlines započeti redovite letove iz Antalye za glavni grad Makedonije.