Broj putnika u međunarodnim zračnim lukama Sjeverne Makedonije u Skoplju i Ohridu porastao je na 2,9 milijuna u razdoblju siječanj-studeni, što je 32,1% više u usporedbi s istim razdobljem prošle godine, objavio je Aeroports de Paris (ADP).

Samo u studenom broj putnika dosegao je 244.719, što je 54,1% više u odnosu na studeni 2022., navodi ADP u priopćenju za javnost.

Kretanja zrakoplova u dvije zračne luke dosegla su 21 941 u razdoblju od siječnja do studenog, što je povećanje od 22,1% u usporedbi s prvih 11 mjeseci 2022. Samo u studenom u dvije zračne luke bilo je 2.006 letova zrakoplova, 45,2% više nego u studenom prošle godine.

ADP posjeduje 46% turske TAV Airports, kompanije koja upravlja zračnim lukama u Skoplju i Ohridu.

Očekuje se da će sve zračne luke glavnih gradova iz bivše Jugoslavije zabilježiti rast broja putnika tijekom prvog mjeseca u godini u usporedbi sa siječnjem 2023., a većina prije istog mjeseca tijekom pretpandemijske 2019., na temelju dostupnih razina planiranog kapaciteta sjedala. S druge strane, Wizz Air će zadržati poziciju najvećeg zračnog prijevoznika u regiji ispred Air Srbije, piše Ex-Yu Aviation News.

Beogradska zračna luka ima najviše slobodnih mjesta na redovnim letovima u siječnju, i to 828.726. Brojka predstavlja porast od 35,8% u odnosu na 2023. i rast od 63,7% u odnosu na 2019. Air Serbia će i dalje zadržati svoju poziciju najvećeg prijevoznika, držeći 53,1% svih raspoloživih redovnih kapaciteta u zračnoj luci.

Slijedi Zagreb kao druga najveća zračna luka s 372.151 raspoloživih sjedala na redovnim letovima tijekom mjeseca. To predstavlja porast od 15,5% u odnosu na prethodnu godinu i 22,7% više u odnosu na 2019. Croatia Airlines će zadržati poziciju najvećeg prijevoznika u zračnoj luci s 43,9% raspoloživog kapaciteta.

Prištinska zračna luka imat će 237.379 raspoloživih sjedala, ali ima brojne letove koji se prodaju isključivo preko turoperatora koji se smatraju čarterima. Stoga oni nisu uključeni u ukupni predviđeni kapacitet sjedala.