Direkcija za tehnološko-industrijske razvojne zone (TIRZ) Sjeverne Makedonije objavila je ovih dana da je obustavila državnu potporu tvrtki e.Go za izgradnju tvornice električnih vozila u Tetovu.

TIRZ je priopćio da je “zbog insolventnosti tvrtke ‘majke’ (Next e.GO mobile u Njemačkoj) izvršenje ugovora i bilo koji postupak predviđen za dodjelu javnih sredstava tvrtki e.GO suspendiran”.

Nema subvencija
“Obustava dodjele državnih potpora uslijedila je nakon što su zaprimljene javno dostupne informacije o podnesenom zahtjevu za insolventnost poduzeća ‘majke’… podnesenom nadležnim sudovima u ovoj zemlji. Ovim Direkcija za TIRZ aktivira zaštitne mehanizme u potpisanom ugovoru koji predviđaju i ove okolnosti (stečaj, likvidacija), kao preduvjet za obustavu dodjele državnih potpora”, stoji u priopćenju.

Državno ravnateljstvo navodi da toj kompaniji dosad nisu dodijeljena nikakva sredstva, unatoč zahtjevima investitora. Planovi su bili veliki. Vlada Sjeverne Makedonije potpisala je 14. kolovoza 2022. u Tetovu ugovor s njemačkom tvrtkom Next e.GO mobile o državnoj potpori za ulaganje tog njemačkog proizvođača električnih automobila u tetovsku ‘TIRZ zonu’.

Tada je objavljeno da će ukupna vrijednost projekta iznositi 720 milijuna eura. Trebalo je to biti prvi puta da će se kompletan automobil proizvoditi u Sjevernoj Makedoniji, a ujedno i prva tvornica električnih automobila u zemlji. Sjeverna Makedonija već ima nekoliko tvornica za proizvodnju autodijelova.

Tvornica automobila e-Go trebala je biti smještena u slobodnoj industrijskoj zoni u sjeverozapadnom gradu Tetovu. Proizvodnja će biti usmjerena na domaće i inozemno tržište. Ugovor je potpisala Direkcija TIRZ-a u ime Vlade Sjeverne Makedonije, ali detalji tog dokumenta nisu objavljeni.

Dva dana prije potpisivanja Vlada Sjeverne Makedonije donijela je odluku o podršci, kako je tada objavljeno, višemilijunskoj investiciji Next e.GO Mobile SE iz njemačkog Aachena, koja će stvoriti 3000 do 4000 novih radnih mjesta u TIRZ Tetovo.

Njemački proizvođač električnih automobila e.Go podnio je prošloga tjedna zahtjev za nesolventnost po drugi put od 2020. Tvrtka kao razlog navodi “nepovoljno tržišno okruženje”. Ostaje za vidjeti kakva je budućnost za 320 zaposlenih.

e.Go navodi da je odlazak u stečaj postao neizbježan u pozadini nedavnih negativnih razvoja i izazova u industriji električnih vozila, volatilnosti na tržištima kapitala. S obzirom na nepovoljno tržišno okruženje, instrumenti financiranja temeljeni na vlasničkim udjelima koje je tvrtka osigurala nisu se mogli primijeniti u očekivanom opsegu i brzinom.

Tvrtka već neko vrijeme ima poteškoća. Prema njemačkom Aachener Zeitungu, e.Go je početkom ožujka smanjio radno vrijeme zaposlenicima. Osim toga, cijena dionica u SAD-u srušena je u roku od šest mjeseci od debija tvrtke na burzi u jesen 2022. Osim toga, e.Go je u obveznom izvješću za američku burzu objavio da će nizozemska matična tvrtka Next.e i druge podružnice također postati insolventne.

Kašnjenje odobrenja
Jedan od složenih problema je kašnjenje u EU odobrenju modela e.wave X – nasljednika prvog e.Go Lifea. Pretprodaja, uključujući aktivaciju konfiguratora, započela je u listopadu 2022., no model još uvijek nije na tržištu.

Proizvođač je navodno primio 11.000 prednarudžbi za mali električni automobil. Prodao je samo 1350 jedinica svog prethodnika, e.GO Life.